Le jeu de ravitaillement de secours type TZ22 CNG contient un nozzle de remplissage et un nozzle de service connecté par un flexible. Un camion au gaz naturel ayant une panne sèche peut être ravitailler par une véhicule de service bicarburation.

Le nozzle de service type TK21 CNG est connecté au réceptacle du véhicule de service et le nozzle de remplissage type TK22 CNG est connecté à l’aide d’un flexible au véhicule qui doit être ravitaillé pour relier les deux véhicules. En tournant le fuseau d‘ouverture au nozzle de service type TK21 CNG, le réceptacle type WEH TN5 est ouvert. La vanne à boisseau sphérique au véhicule de service est à ouvrir lentement. On introduit le gaz dans le réservoir vide à travers le nozzle type TK22 CNG. Après le ravitaillement la vanne à boisseau sphérique à la dérivation du véhicule de service est alors fermée. Ensuite purger le système par l‘actionnement de la vanne à boisseau sphérique à deux passages. En tournant le fuseau d‘ouverture de nouveau au nozzle de service type TK21 CNG, le réceptacle type WEH TN5 est alors fermé. Ensuite décrocher le nozzle de service. Le véhicule monocarburation roulant au gaz naturel peut maintenant continuer à rouler avec son réservoir de gaz naturel rempli.

Mise en opération par personnel autorisé, pas de mise en opération en self-service!

Le jeu de ravitaillement de secours TZ21 CNG contient:

• 1 nozzle type TK22 CNG sans conduite de retour du gaz (C1-18890)
• 1 nozzle de service type TK21 CNG avec fuseau d‘ouverture (C1-12641)
• 1 flexible, longueur 5 m (35NG08)
• Té avec bagues de serrage
• Vanne à boisseau sphérique à deux passages
• Raccords vises
  (Les composants pour la conversion du véhicule de service ne sont pas inclus dans ce jeu)!